油壓機油箱內油的嚴重氧化與油的類型、應用溫度、休息時間和氧化催化劑的存在有關。制造商可以根據油的顏色變深、變黑、粘度變稠、設備無壓力、液壓油有強烈的燒焦味等方法來區分氧化程度。在選擇油種時，應根據工作條件和工作環境選擇性能合格的油種和粘度。使用溫度為30~55℃時，休息時間不宜過短，否則會加速油的氧化和劣化。深圳油壓機油箱內的油污染深圳油壓機油箱內的油污染物有外界侵人的，有內部發生的，有裝置時殘留的。

一、裝置中殘留的如油漆剝落片、焊渣等。裝置前，必須嚴格清潔油箱內外表面，嚴格除銹除油，然后油漆油箱內壁。

二:此時由外界入侵的油箱應注意防塵密封，并在深圳油壓機油箱頂部安裝空氣濾清器與大氣連接，使空氣過濾后進入油箱。空氣濾清器通常用作注油口，現在有標準件(EF型)出售。可配備100目左右的銅網濾油器，過濾加入油箱的油；也用紙芯過濾，效果更好，但與大氣相連較差，所以紙芯濾芯容量較大。為避免外界侵入油箱內的污垢被吸入泵內，油箱內應安裝隔板，以隔離回油區和吸油區。通過隔板，可以延長回油箱的油的休息時間，避免油的氧化和劣化，另一方面也有利于污垢的沉積。隔板高度為油面高度的3/4。液壓磚機油箱底板應傾斜。底板的傾斜程度取決于油箱的大小和使用油的粘度。油塞一般設置在油箱底板的低部分，以清除油箱底部堆積的污垢。吸油管與底板高處的間隔應在150加10以上，防止污垢被吸收。

三：減少系統內污垢的發生。避免油箱內凝結水的發生：有必要選擇足夠大容量的空氣濾清器，使油箱頂部的加熱空氣迅速排出，不會在冷油箱蓋上凝結成水滴落入油箱；另一方面，大容量的空氣濾清器或通風孔可以消除油箱頂部空間與大氣壓的差異，避免因頂部低于大氣壓而從外部帶入灰塵。b.使用防銹性能好的潤滑油，減少磨損和防銹的發生。